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Felipe Massa／フェリペ・マッサ プロフィール チーム：Ferrari／フェラーリ 国籍：ブラジル 生年月日：1981年4月25日 出身：São Paulo, Brazil／ブラジル・サンパウロ 住所： 身長：166cm 体重：59kg 血液型：型 趣味： 特技： 関連情報 Wikipedia 公式サイト 関連ニュース 合計114勝……フランク・ウイリアムズがF1で打ち立てた功績（motorsport.com 日本版） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース メルセデス、フェルスタッペンの「新しい証拠」を入手、FIA「決定的な証拠になるかも」・・・元F1ドライバーたちは？（TopNews） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 中国人初のF１ドライバーとなる周冠宇 抜擢されたその背景とは（2021年11月17日）｜BIGLOBEニュース - BIGLOBEニュース F1がPUのグリッド降格ペナルティシステムにこだわるワケとは？……コスト削減と開発抑制がカギ（motorsport.com 日本版） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース フェリペ・マッサ 「フェラーリF1は過ちを犯し過ぎた」 - F1-Gate.com SCB第10戦はシボレーの新鋭サラスがポール・トゥ・ウイン、トヨタの“最速男”カミーロも勝利（オートスポーツweb） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース フェラーリF1「乞うご期待」意味深な予告…ライコネン絡みのワンオフカラー発表？ - Formula1-Data 【無料で視聴｜10月10日決勝】2021年F1第16戦トルコGP｜TV放送・タイムスケジュール - Goal.com 酷暑のダブルヘッダーはバリチェロが初戦制覇も、マウリシオが破竹の3連勝／SCB第8＆9戦 - オートスポーツweb 酷暑のダブルヘッダーはバリチェロが初戦制覇も、マウリシオが破竹の3連勝／SCB第8＆9戦（オートスポーツweb） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース ボッタス、2022年のレース・オブ・チャンピオンズに参加へ。スウェーデンで大会初のスノー＆アイスイベント（オートスポーツweb） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 「セルジオ・ペレスはリラックスできればフェルスタッペンに近づける」と元F1ドライバーのフェリペ・マッサが助言 - 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位置 Northeastern Avernum北西の隅、Motrax s Caveから西に行った川沿い 解説 「龍の砦」の名の由来は、近くにあるドラゴンの住処から。 鉄鉱山が近く、軍事拠点というよりはむしろ鉱工業のセンターとして重要な位置づけになっている。 少なくともAvernum4までは、Avernum内で唯一鋼の生産が可能な場所で、ここで作られた鋼は遠くDharmonまで送られていた。 Avernum6のシナリオ開始直前、周辺一帯がSlith Horde?に襲われ、全住民の避難と砦の封鎖が決定。Hordeによる再利用を防ぐため、砦は厳重なゲートと魔法的防御によって封印された。 居住・滞在するNPC Avernum Aife 工房 錬金術師 Boutell 鍛冶場 職人（武器） Brandon 造船所 船大工 Bill 製鉄所 管理人 Bill 職員 Carlos 食料品店 食料品店主 Sue 商店 商人（雑貨） Doc 宿屋 宿屋の主人 Grant 魔術師（Motrax s Caveへ移動中） Frank 街路 元鉱夫 Phyllea 隠れ家 錬金術師（Cortathの同僚） Avernum Escape From The Pit Aife 工房 錬金術師 Boutell 鍛冶場 職人（武器） Brandon 造船所 船大工 Bill 製鉄所 管理人 Bill 職員 Carlos 食料品店 食料品店主 Sue 洗濯場 洗濯屋、商人（雑貨） Doc 宿屋 宿屋の主人 Grant 魔術師（Motrax s Caveへ移動中） Frank 街路 元鉱夫 Phyllea 隠れ家 錬金術師（Cortathの同僚） Avernum2 Anford 川岸 司令官、魔術師見習い Boris 訓練場 トレーナー Boutell 鍛冶場 職人（武器） Cheryl 商店 商人（雑貨） Esther 防具店 職人（防具） Orson 武器店 職人（武器） Crisper 宿屋 主人 Harg 酔っ払い Kellia 製鉄所 職長 Della 労働者 Kev 鉱石倉庫 下働きの少年 Locke 近郊の鉱山（名前のみ） 鉱夫、Camp Samuels脱走兵 Tess 造船所 船大工 Avernum4 Commander Anford 兵舎 司令官 Crisper 宿屋 宿屋の主人 Bagli 政府エージェント Ess-Eschas 鍛冶場 職人（武器） Portionmaster Hrank 薬品店 錬金術師 Mabile 街路 旅のセージ Menta 南の門外 兵士 Tannik 商店 商人（雑貨） 備考
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タイトル ジャンル 対応機種 対象年齢 Wii Sports Resort スポーツ Wii CERO：A ろあ
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更新履歴 @wikiのwikiモードでは #recent(数字) と入力することで、wikiのページ更新履歴を表示することができます。 詳しくはこちらをご覧ください。 ＝＞http //atwiki.jp/guide/17_117_ja.html たとえば、#recent(20)と入力すると以下のように表示されます。 取得中です。
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MS CRUをお気に入りに追加 MS CRUのリンク #bf Amazon.co.jp ウィジェット MS CRUの報道 【2021年全日本モトクロス選手権 Rd.7 第59回MFJ-GPモトクロス大会 IA2クラス】 ランキングトップだった内田篤基が欠場し、大城魁之輔が首位浮上。鳥谷部晃太が総合2位！ | レポート | 全日本モトクロス選手権 | ブリヂストンモータースポーツ - BRIDGESTONE Motorsport 【2021年全日本モトクロス選手権 Rd.6 HSR九州大会 IA2クラス】大城魁之輔が3ヒート総合2位！ポイントリーダーの内田篤基が負傷ノーポイントの波乱。 | レポート | 全日本モトクロス選手権 | ブリヂストンモータースポーツ - BRIDGESTONE Motorsport the band apart 木暮栄一「HIPHOP Memories to Go」第7回 様々な出会いを重ねて1stアルバム『K.AND HIS BIKE』完成（リアルサウンド） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 【予選速報】2021年全日本モトクロス選手権 Rd.4 SUGO大会 IA2クラス | 速報 | 全日本モトクロス選手権 | ブリヂストンモータースポーツ - BRIDGESTONE Motorsport 【予選速報】2021年全日本モトクロス選手権 Rd.3 関東大会 IA2クラス | 速報 | 全日本モトクロス選手権 | ブリヂストンモータースポーツ - BRIDGESTONE Motorsport 【2021全日本モトクロス選手権 Rd.1 HSR九州大会 IA2クラス】BS勢の大城魁之輔と内田篤基が、3位以下に圧倒的なスピードの差を見せつけながら勝利を分け合う！ | レポート | 全日本モトクロス選手権 | ブリヂストンモータースポーツ - BRIDGESTONE Motorsport 新宿スタイルを貫くリアルヒップホップ集団MSCのご紹介！ - ダンスニュースメディアサイト Dews (デュース) MS CRUとは MS CRUの83%は気合で出来ています。MS CRUの5%は大阪のおいしい水で出来ています。MS CRUの3%は勇気で出来ています。MS CRUの3%は努力で出来ています。MS CRUの2%は成功の鍵で出来ています。MS CRUの1%は歌で出来ています。MS CRUの1%は覚悟で出来ています。MS CRUの1%は株で出来ています。MS CRUの1%は呪詛で出来ています。 MS CRU＠ウィキペディア MS CRU Amazon.co.jp ウィジェット 掲示板 名前（ＨＮ） カキコミ すべてのコメントを見る ページ先頭へ MS CRU このページについて このページはMS CRUのインターネット上の情報を集めたリンク集のようなものです。ブックマークしておけば、日々更新されるMS CRUに関連する最新情報にアクセスすることができます。 情報収集はプログラムで行っているため、名前が同じであるが異なるカテゴリーの情報が掲載される場合があります。ご了承ください。 リンク先の内容を保証するものではありません。ご自身の責任でクリックしてください。
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スラスト （Thrust） スラスト （Thrust）詳細データ ステータス 解説クルーザーバイクのレース事情 入手場所、出現場所オフライン オンライン 改造費用アーマー ブレーキ エンジン マフラー フェアリング ライト サドルバッグ トランスミッション ターボ 画像強化版 参考モデル 詳細 データ 種類 メーカー 和名 日本語訳 乗車定員 駆動 ギア バイク Dinka スラスト 推力 2人 速 価格 売却額 モデル オフライン オンライン 正規購入車 無料 $75,000 $45,000 ホンダ・CTX1300ホンダ・DN-01 カスタム カラー デフォルトホイールタイプ ラジオ 主な選局 洗車 オフライン オンライン 可 正規購入車 メインのみ バイク 有り Soulwax FM 不可 ガレージ保管 オフライン オンライン 隠れ家ガレージ 物件ガレージ 自宅物件ガレージ 可 正規購入車 ステータス Top Speed(トップスピード) 305km/h Acceleration(加速性) 3.2秒 Braking(ブレーキ) Traction(トラクション) 解説 2014年5月13日の「ハイライフ」アップデートで追加されたクルーザーバイク。 Legendary Motorsportにおける公称値は排気量999cc、196馬力。 クルーザータイプだがスポーツバイク並のトップスピードを持つ。 しかし大型バイク特有の重い操作感、加速性などの問題からレースで使用するには相応のテクニックが必要。 クルーザーバイクのレース事情 「クリエイター」を使いクルーザーバイク専用のレースを作ることは可能だが、4ウェイ・マッドネスなどのアトラクション系レース等の製作をする場合は多大な時間と労力がかかる。 又AkumaやBati 801等のネイキッドやスポーツレプリカの使用を禁止しても、改造を施した車両としてならそれらのバイクを選べてしまう。 説明欄にいくらクルーザーバイク専用のレースだの、クルーザーバイクを選んでくれだの書いても必ず↑のトリックを使うものが現れてしまうのが現状。 又カスタムの設定をオフにすると何故か一部クルーザーバイクが使えなくなる。 無論、折角のペイントや車体、ホイール等の改造も反映されない。 バイクに乗れば「臓器提供者」になるなどと言う者は、 壁に激突すれば跡形もなくなるほどの高速バイクを手に入れていないでしょう。 生き急ぎ、若くして死に、ハイウェイに長く擦れたタイヤの跡を残しましょう。 （Legendary Motorsport サイト内の解説より） 入手場所、出現場所 オフライン 物件ガレージの特殊車両から選択。 PS4/XBOXOne/PC版のみ、ロスサントス・カスタム前などにカスタム済みのものが出現する。 オンライン オンラインショップ「Legendary Motorsport」で購入。 極希にターミナルで出現する。高級車扱いのため入庫不可。 改造費用 アーマー アーマー 【6種】 費用 オフライン オンライン なし $100 $ アーマー強化20% $500 $ アーマー強化40% $1,250 $ アーマー強化60% $2,000 $ アーマー強化80% $3,500 $ アーマー強化100% $5,000 $ ブレーキ ブレーキ 【4種】 費用 オフライン オンライン ブレーキ（標準装備） $100 $ ストリート・ブレーキ $2,000 $ スポーツ・ブレーキ $2,700 $ レース・ブレーキ $3,500 $ エンジン エンジン 【4種】 費用 オフライン オンライン EMSアップグレード：レベル1 $900 $ EMSアップグレード：レベル2 $1,250 $ EMSアップグレード：レベル3 $1,800 $ EMSアップグレード：レベル4 $3,350 $ マフラー マフラー 【種】 費用 オフライン オンライン マフラー（標準装備） $130 $ ツインカーボン・マフラー $375 $ フェアリング フェアリング 【2種】 費用 オフライン オンライン フェアリング（標準装備） $350 $ カスタム・スポーツ・フェアリング $550 $ ライト ライト 【2種】 費用 オフライン オンライン ライト（標準装備） $50 $ HIDライト $250 $ サドルバッグ サドルバッグ 【2種】 費用 オフライン オンライン サドルバッグ（標準装備） $100 $200 カスタム収納ボックス $350 $700 トランスミッション トランスミッション 【4種】 費用 オフライン オンライン トランスミッション（標準装備） $100 $ ストリート・トランスミッション $2,950 $ スポーツ・トランスミッション $3,250 $ レース・トランスミッション $4,000 $ ターボ ターボ 【2種】 費用 オフライン オンライン なし $500 $ ターボチューニング $2,500 $ ※爆発物、クラクション、ナンバープレート、ペイント、ホイールの改造費用は全車種共通。 詳細は乗り物 カスタマイズのページを参照。 画像 強化版 一人称視点(北米版PS4?) 参考 モデル ホンダ・DN-01
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Sebastian Vettel／セバスチャン・ヴェッテル プロフィール チーム：Toro Rosso／トロロッソ 国籍：ドイツ 生年月日：1987年7月3日 出身：Heppenheim, Germany／ドイツ・ヘッペンハイム 住所： 身長：176cm 体重：62kg 血液型：型 趣味： 特技： 関連情報 Wikipedia 公式サイト 関連ニュース セバスチャン・ベッテル、サウジアラビアで女性限定カートイベントを開催 / F1サウジアラビアGP - F1-Gate.com ベッテル、アストンマーチンの2021年マシン”AMR21”の弱点を明かす「空気抵抗が大きすぎる」 - Motorsport.com 日本版 【F1チームの戦い方：小松礼雄コラム第19回後編】ミックの走行データのおかげで戦えたカタールGPは「会心のレース」（オートスポーツweb） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 2021年の『オーバーテイク賞』に最も近い3人の元F1王者たち（オートスポーツweb） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース F1：セバスチャン・ベッテル 「王者にチームメイトの助けなど必要ない」 - F1-Gate.com ハースF1のミック・シューマッハ 「ベッテルからの助言で政治的なミスを防げている」 - F1-Gate.com 環境問題への関心深めるベッテル、連戦の合間に元F1ドライバーが営む有機農場を訪問 - オートスポーツweb F1：セバスチャン・ベッテルとミック・シューマッハ、ROCで再タッグ - F1-Gate.com セバスチャン・ベッテル、スタート直後のコースオフで後退も10位「力強いペースがあったのに残念」｜F1カタールGP（motorsport.com 日本版） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース フェルスタッペンが2位表彰台を獲得し、Hondaとしては通算220回目のポディウムに - くるまのニュース ハミルトン、F1今シーズン残り2戦でもレインボーカラーのヘルメットを着用「LGBTQ+についてもっと知ってほしい」（motorsport.com 日本版） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース ベッテル10位「速さがあっただけに、スタート直後のポジションダウンが残念」アストンマーティン／F1第20戦決勝 - 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F1-Gate.com アストンマーティンF1、2022年のセバスチャン・ベッテル残留を確認 - F1-Gate.com 動画：ツメが甘いベッテル！ アロンソの40歳の誕生日をサプライズ・クラッカーで祝おうとするも「ちくしょー！」 - Formula1-Data 「ベッテルがチームメートのストロールに勝つのは簡単なはず。もっとF1に集中するべき」とラルフ・シューマッハ - TopNews ベッテル「アロンソとのバトル中にグリップを失ってスピン。本当にがっかり」：アストンマーティン F1第10戦決勝 - オートスポーツweb イギリスGP開幕直前！ アストンマーティンドライバーのセバスチャン・ベッテルから届いた特別なメッセージ 【動画】 - MotorFan[モーターファン] 4度F1王者セバスチャン・ベッテル、スプリント予選勝者に“ポール”は「間違っている」とシステムを批判 - Motorsport.com 日本版 セバスチャン・ベッテル、F1引退後の政治家転身を否定 - F1-Gate.com ベッテル「最後はグラベルで終わった。キミは僕を見ていなかったのだと思う」：アストンマーティン F1第9戦決勝 - オートスポーツweb ベッテル、アロンソ妨害で3グリッド降格「僕がペナルティを受けるなら、他の人たちも罰せられるべき」／F1第9戦予選 - オートスポーツweb セバスチャン・ベッテル「レッドブルからの技術者引き抜きに自分は関与していない」 - TopNews F1：セバスチャン・ベッテル、シートの問題に悩むミックに「母親に壊してもらえ」と助言 - F1-Gate.com ベッテル「他とは違う戦略でダブル入賞。レースペースが強力だった」アストンマーティン／F1第7戦決勝 - オートスポーツweb セバスチャン・ベッテル、新たなレベルに……F1での”満足度”は「勝てるかどうか」だけではない？（motorsport.com 日本版） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース F1：セバスチャン・ベッテル 「ジュニアカテゴリーの参戦費用は荒れ果てている」 - F1-Gate.com ベッテル移籍後初表彰台「予選11番手でスタートタイヤを選べたことがカギに」アストンマーティン／F1第6戦 - オートスポーツweb セバスチャン・ベッテル、フェルスタッペンへの助言を求められて自虐 「僕はハミルトンに倒された身」 / F1モナコGP 水曜記者会見 - F1-Gate.com ベッテル「キミの後ろでタイヤを傷めてしまい、入賞争いが困難になった」：アストンマーティン F1第4戦決勝 - オートスポーツweb セバスチャン・ベッテル「すべてがうまくいくのを待つ必要があると感じている」 - TopNews ベッテル「ポイント争いについて行くだけのペースも一貫性もなかった」：アストンマーティン F1第3戦決勝 - オートスポーツweb セバスチャン・ベッテル 「入賞できるペースと一貫性がなかった」 / アストンマーティン F1ポルトガルGP 決勝 - F1-Gate.com アストンマーチンF1、ベッテルの復調に期待「イモラの不運は彼のせいではない。ドライでは速かった」 - Motorsport.com 日本版 FIAに物申すセバスチャン・ベッテル、罰則判定の遅れは「プロ意識に欠ける」F1エミリア・ロマーニャGP - Formula1-Data 「僕の番ではない」セバスチャン・ベッテル、新型コロナウイルスのワクチン接種の機会を断る - TopNews え！？セバスチャン・ベッテル、F1カレンダー凍結中に有機農業のインターンシップに参加 - Formula1-Data 「ベッテルは心から尊敬する人」サインツ、レッドブルジュニア時代に知った温かい人柄を語る - オートスポーツweb 「セバスチャン・ベッテルはプレッシャーに弱い」とゲルハルト・ベルガー - TopNews ベッテル、新マシンの“名前”明かす。アストンマーチンと縁深い『007』にちなんだものに - Motorsport.com 日本版 ベッテル、ピンクヘルメットへの変身に葛藤はなし。環境問題への“認識”広げることを重視 - Motorsport.com 日本版 33歳のベッテル「まだまだ時間はある。5度目のF1タイトルも可能」 - オートスポーツweb ベッテル、トラブル続発でしっかり走り込めず「若い頃だったらパニックになっていたはず」 - Motorsport.com 日本版 ベッテルが外野からの評価に関心がない理由「僕のことだっていつかは忘れられる」 - Motorsport.com 日本版 ベッテル、フェラーリ最終年で大苦戦も心は“平穏”？「周りの評判は気にしない」 - Motorsport.com 日本版 アストンマーティンF1のセバスチャン・ベッテル、ピンクのヘルメットで移籍後初走行 - 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欧州ツーリングカー選手権 - 24 Heures de Spa-Francorchamps [初] Part21(86) (1)死亡事故1 H-P.ヨイステン(Hans-Peter Joisten)、R.デュボス(Roger Dubos) 7月21日、レースから7時間後の午後11時頃、Burnevilleコーナー付近でC.バロー・レナ(Claude Ballot-Léna) のマシン(AlfaRomeoGTV) と、R.デュボスのマシン(AlfaRomeoGTV) が接触。 デュボスのマシンは、Malmedyコーナー右側のガードレールに激突、跳ね返った後コース中央で停止し、そこへ後続のH-P.ヨイステンのマシン(BMW Alpina) がレーススピードで運転席側に衝突。 マシンの残骸から救出されたヨイステン、デュボスは即死であった。 (2)死亡事故2 M.ラリーニ(Massimo Larini) 上記の事故後、Haut-de-la-Cote～LesCombes間のストレートを過ぎたところで、M.ラリーニがコントロールを失い、フルスピードで正面からガードレールに衝突。 マシンはバリアの向こう側で何度か転がり、完全に破壊されてしまった。 ラリーニは、頭部や胸、足に重傷を負った状態で病院にヘリコプターで搬送された。 7日後の7月28日の夜、彼は意識を取り戻すことなく亡くなってしまった。 彼は、1994年までF1に参戦していたニコラ・ラリーニ(Nicola Larini) の叔父にあたる。 参考サイト（外部リンク） Massimo Larini (Motorsport Memorial) Hans-Peter Joisten (Motorsport Memorial) 当時のコースレイアウト (Motor Racing Circuits Database) 全日本 FJ1300選手権 - 第6戦 鈴鹿 11/10 予選 [初] Part39(535) 辻克義(CarNo.40 / ｶｯﾁﾝ･ﾌｧﾙｺﾝ）、宮脇伸介(CarNo.28 / 伸洋KS-03) 辻が第一コーナーで大きくテールを滑らせ、第二コーナー付近のコース上で逆方向を向いて停止しようとしていた。そこへ後続の宮脇のマシンが避けきれずに追突。 辻のマシンから漏れたガソリンが炎上、2台のマシンから黒煙が上がった。 ドライバーはマシンから自力で脱出したが、辻選手のスーツに火が燃え移ってしまった為に、第二度の火傷を負ってしまった。 宮脇選手は軽い打撲に留まった。 ※投稿画像の記事を引用しました。 激突の瞬間（投稿画像より抜粋） ※他に、炎上するマシンと脱出したドライバーと捉えた画像が既出。
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現行車種（2010/9現在） スニーカーライト【NSL160】16インチ 変速無し 【NSL163】16インチ 内装3段 【NSL186】18インチ 外装6段 スニーカーシティ【SC160】16インチ 変速無し 【SC206】20インチ 外装6段 トランジットスポーツ【TSG268】26インチ 外装8段 過去の車種 スニーカーライト【SCL160】16インチ 変速無し（2008年モデル） 【SCL163】16インチ 内装3段（ 〃 ） 【SCL186】18インチ 外装6段（ 〃 ） トランジットライト【TL180】前16/後18インチ 変速無し 【TL183】前16/後18インチ 内装3段 トランジットライトスポーツ【TL187】前16/後18インチ 外装7段 トランジットスーパーライト トランジットコンパクト トランジットセブン トランジットアルミ？ シャフトドライブのはなんだっけ…トランジットカーボン？ トランジットスポーツ…モールトンぽいヤツ ご先祖さま グランテック／トラベゾーン ピクニカ
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MIE KENRITSU KUWANA KOUTOU GAKKOU (Período noturno) Endereço Kuwana cidade Higashikata 1795 Tel 0594-22-5220 Fax 0594-22-5022 Meios de transporte 1. Uma é pegar o trem de JR / linha Kansai Sen e outra é pegar o trem da kintetsu, sentido Nagoya e descer na estação de kuwana e sair do lado Oeste e caminhar 10 minutos. 2. Trem da Sangi Tetsudou linha Hokusei sen e descer na estação Uma Michi e caminhar 10 minutos. 3. Pegar o ônibus da companhia Mie koutsuu e descer no ponto “ Kuwana Koukou Mae” e carminar 3 minutos. Pripósitos educacionais 1. Fazer com que o aluno adquira a educação colegial básica / aprender seguramente o básico e educar para que seja um adulto independente. 2. A esccola oferece o lugar, para as pessoas que desejam fazer o curso. Características dos cursos Futsuuka – Curso Normal 1. Aprendem as mesmas matérias estudadas no curso diurno do colégio normal, Em 4 anos e adquiri 80 créditos [ pontos ]. 2. Há possibilidade do aluno concluir o curso colegoal em 3 anos, se fizer o curso por correspondência e outros cursos noturnos. 3. Visando os estudos para ps alunos que trabalham, procura desenvolver conhecimentos valorizando a educação básica. 4. Orientar dando atenção para cada um, com poucos alunos em um ambiente familiar. 5. Pessoas da idade bem ampla, de 15 a 60 anos, estão esfroçando nos estudos e atividades de clubes e esportes amigavelmente. Cotidiano 1. Além dos alunos lecarem a vida escolar aconchegante, na sala própria para os alunos do curso noturno com o ar condicionade, temos as salas bem equipadas como a de informática, audiovisual , biblioteca e estabelecimento de uso comum. 2. Horário de aula é das 17 25 a 21 00, no total de 4 aulas. Dentro desse horário, há intercalo para o jantar (leve). 3. Sabemos que estudar depois do trabalho é cansativco, mas tem muitos alunos sempre alegres e carinhosos, levando a bida escolar no ambiente familiar, um ajudando o outro, mutuamente. Estudos 1. As aulas são realizadas divididos em grupos de poucos alunos, com o objetivo de realizar aulas onde o aluno seja beneficiado. 2. Para que o aluno possa ter uma aprendizagem de conhecimento básico, principalmente as 3 matérias [ Língua Japonesa, Matemática e Inglês onde apresentam muita diferença de conhecimento dependendo do aluno. Portanto, temos orientado em grupo de poucos alunos [ cada grupo composto de 4 a 9 alunos] , elaborando os estudos com o objetivo de que cada aluno possa estudar com ânimo e com o ritmo próprio. 3. Temos professores japoneses e intépretes para dar apoio aos alunos estrangeiros que tem a dificuldade no idioma, orientando os alunos na sala de [ toridashi ] que é aula é a aula realizada na classe separada, para dar aulas de língua japonesa personalizada. Despesas de matrícula 1. No caso dos alunos que ingressaram no ano letivco 2010, foi no total de￥22.100. (Taxa de matrícula￥2.100, despesas de livros didáticos e uniforme de educação física ￥20.700) 2. Despesas que o aluno terá que pagar todos os meses Mensalidade￥ 0, Taxa do PTA ￥150, Taxa de subvenção￥400, Despesa da Associação dos alunos￥800, Despesa de Bem Estar Social￥1.700, Despesa de Reserva de Viagem￥1.600 e Despesa da classe ￥500. No total de ￥5.150. Seleção 1ª vez . Segunda fase --- 11 de março de 2010 (Quinta-feira) 2ª vez . Re-fase --- 24 de março de 2010 (Terça-feira) 3ª vez . Seleção fase Adicional --- 30 de março de 2009 (Quarta-feira) ^^ Leva a cabo para isso quando uma capacidade for insuficiente. 1. Availiação das provas de acordo com a atribuição especial de pontos qie cada matéria terá em relação ao curso escolhido [ não será utilizado esse crítério ]. 2. Prova de capacidade [ Língua Japonesa, Aritmétia e lnglês ]. 3. Outras veríficações além do desempenho escolar [ é necessária ] Conteúdo [ Entrecista e redação ]. 4. Para os alunos acima de 20 anos de idade ou alunos estrangeiros serão realizados somente a entrevista e a redação. 5. Serão selecionados 100% dos números dos candidatos inscritos de acordo com o registro escolar (Chosa-sho). - since 2010.2.3